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铁路货运着手“零担”或可破运量瓶颈

2014-08-04 10:38:57 来源:中国建业网
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  广铁集团在国内铁路系统率先推出小件散货直达运输业务,开通了9条往来珠三角和湖南长株潭地区的铁路零散货物直达快运专线,并在物流聚集地开设了上百个散货运输办理点。(7月31日联播快讯)

  众所周知,铁路货运以“大宗商品”运输为主,而“大宗商品”运输主要受制于国家经济状况和稳定合作关系的影响,因此,铁路货运改革一年以来,虽举措频频,却受到了宏观经济下行压力的影响,特别是铁路货运原有运输优势方面的煤炭、钢铁、矿石等大宗货物受经济影响更大,以致改革压力重重。

  “欲求木之长者,必固其根本;欲流之远者,必浚其泉源。”深究货运两个要素,一方面是“物”,一方面是“流”。铁路一系列改革已使“流”越来越便利,而“物”受“大宗商品”制约,那么,要突破现有瓶颈,以稳“大件”,拓展“小件”为方向,进军零散货物运输市场不失为一剂“良方”。

  随着网络购物的兴起,以运量零星、到站分散、品种繁多、包装不一等为特点的零担货物,在现代物流中已占有越来越大的比重,零散货物市场明显占据着货运市场的半壁江山。7月以来,铁路以电商班列试水零散货物市场,博得了民众和快递业的青睐。8月1日,京沪电商专列还未正式开通,顺丰速运就包下整条专列之举,足以看出快递业对铁路零散货运的“热捧”。

  如今,广铁集团推出小件散货直达运输业务之举,为铁路做强、做大零散市场又开辟了一条捷径。据了解,此次广铁集团计划开行的直达零担车,具有“多、快、好、省”四大优势,创新了“全天候收货、大面积收货、异地收货”三大收货方式,同时还与社会物流企业合作承揽铁路零担货物。办理方法极为便利:货主可用12306电子商务系统和手机微信“我要发货”平台办理,也可拨打12306和车站营业厅电话办理,或到车站营业厅和各揽货点现场办理,甚至还可以通知工作人员上门办理。

  由此可见,拓展零担货运不仅是铁路货运改革突破大宗商品运输瓶颈的良策,也是铁路打开的一扇便民之窗。货运流程的简化、专线的开通、直达零担车的开行,使得零散货物运输更省时、省力、省心,既为快递行业添加了强劲“帮手”,也为民众货运送上了最佳选择。

  笔者相信,铁路零担货运以其成本低、不受天气影响、准点率高等优势,一定能为民众带来新鲜的货运体验,也一定能助推零散货物运输进入高质快速的全新时代。笔者也希望,铁路货运能朝着便民利民的方向继续改革的步伐,为民众货运带来更切实的便利和实惠。

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